Frankfurt Babylon kritisiert die antiurbane Gestaltung und Planung der Stadt. Darunter verstehen wir Manifestationen der Stadtentwicklung, deren Folge das Verschwinden des öffentlichen Raums sowie eines sozial und kulturell mannigfaltigen Stadtlebens ist.

Gerade in Großstädten wie Frankfurt am Main werden immer mehr Straßenbahnen durch großflächige Werbebotschaften überdeckt. Welche Auswirkungen hat diese Kommerzialisierung auf den öffentlichen Raum und welche Rolle spielen Verkehrsmittel im Hinblick auf städtisches Identifikationspotenzial?